Air Nostrum:
Pasión por volar
La participación actual de NEFINSA en el capital social de Air Nostrum es del 75,2%, tras la entrada de de Caja Duero en Diciembre de 2006 con un 22% y una inversión de 74,8 millones de euros, quedando el resto en manos de ejecutivos de la compañía. En 1994, NEFINSA introdujo la aviación regional en España con la creación de Air Nostrum. Actualmente Air Nostrum es la compañía líder en aviación regional en España, el 2º operador en número de destinos en Madrid y el 3º en Barcelona. Adicionalmente, en Europa es la segunda aerolínea regional por número de vuelos y por número de pasajeros, así como una de las aerolíneas regionales europeas de referencia por su rentabilidad sostenida y calidad de servicio. Desde 1997, Air Nostrum, mantiene un acuerdo de franquicia con Iberia, operando bajo la marca 'Iberia Regional Air Nostrum'. | Número de pasajeros |  |
En 2007, en un contexto de niveles récord históricos de precios del crudo y de intensa competencia en el mercado doméstico español, caracterizado por la sobrecapacidad y la caída de los ingresos medios por pasajero, Air Nostrum ha experimentado un notable crecimiento transportando 5,7 millones de pasajeros (+8% frente 2006) en cerca de 157.800 vuelos. Adicionalmente, la compañía alcanzó una cibra de negocios de 658,7 millones de euros (+4% respecto al ejercicio 2006) y un beneficio neto de 15,9 millones de euros. Cifras más significativas |  |
Air Nostrum cuenta actualmente con una de las flotas más modernas de Europa compuesta de 70 aviones: 46 reactores y 24 turbohélices. La compañía opera 124 rutas regionales a más de 55 destinos, que enlazan 8 países de Europa y el Norte de África y es la única que vuela a las 17 Comunidades Autónomas y la Ciudad Autónoma de Melilla.
En 2005, Air Nostrum inició la implantación del acuerdo de flota adicional por importe de unos 400 millones de euros de 20 nuevos aviones Canadair Regional Jet en firme más 20 opciones con Bombardier con entregas en 2005-2008, que se destinarán principalmente a las rutas internacionales y nacionales de la 'red transversal'. Este nuevo contrato incluye la opción de reactores CRJ-900 de hasta 89 plazas, habiéndose incorporado en la actualidad 11 aparatos, lo que contribuye a impulsar una nueva fase de crecimiento con menores costes unitarios y mayor flexibilidad. | Evolución de la Flota 1995-2007 |  |
Adicionalmente desde 2003, Air Nostrum realiza operaciones de mantenimiento de su flota y actualmente ofrece estos servicios a terceros en su hangar (con una superficie de 11.000 metros cuadrados), ratificando las mejoras en eficacia tanto en costes como en plazos de mantenimiento de aeronaves y situándose por encima de los indicadores del sector.   Air Nostrum basa su estrategia comercial en la calidad de servicio, la atención al pasajero de negocios y la continua búsqueda de la excelencia . Su destacable trayectoria se ha traducido en la obtención por parte de Air Nostrum de numerosos premios entre los que cabe destacar el 'Nova 97', como mejor empresa de la Comunidad Valenciana, el 'Mercury 98' por la calidad de servicio, el 'Flight Internacional Aaerospace Industry Awards 2003' como mejor empresa del sector a nivel mundial, así como el premio 'Palme d'Or' ERA a la excelencia sostenida y el premio Dirigentes a la empresa más segura en 2004. En 2007, Air Nostrum recibió por cuarta vez el galardón a la mejor aerolínea regional europea, otorgado por la asociación ERA, que engloba a más de 80 compañías regionales europeas.
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